 En la ciudad de Quito, el dia 28 de enero en las instalaciones de MACASA distribuidor autorizado para Ecuador de la marca VOLVO, se procedió con la presentación de la unidad #148 para la empresa de transportes "Flota Imbabura". Este autobus dispone de un chasis marca VOLVO, modelo B430 R con carrocería MARCOPOLO modelo PARADISO 1800 DD. Tiene capacidad en la parte superior para 44 pasajeros, y en la parte inferior para 16 pasajeros; disponible con todos los servicios 5 estrellas que puede ofrecer, baño, pantallas led, aire acondicionado para cada piso, asientos reclinables entre otros.
MACASA como parte de su servicio brinda capacitación constante a los propietarios de este tipo de unidades, para que puedan estar al tanto de la tecnología que brindan estas unidades y aprovecharlas al máximo.
El chasis VOLVO B430R, tiene una longitud total de 10.570 mts. y de ancho 2.476 mts. Motor diesel Volvo D11A de 10.8 litros vertical trasero totalmente electrónico con inyección de combustible, 6 cilindros en linea, 4 válvulas por cilindro, Euro III , con sensores de incendio en el motor. Potencia : 430 cv Torque: 204 kgfm   Volvo proporciona a sus unidades con el freno VEB (Volvo Engine Brake) compuesto por freno de compresión Volvo y regulador de presión de los gases de escape, tiene una potencia máxima de frenado de 390 cv. Sistema Volvo de frenos de disco en todos los ejes (EBS 5) * ABS * ASR * Sensor de desgaste de pastillas * Autonomía de las pastillas Frenado inteligente retardador + VEB *Auxilio de frenado de emergencia *Sistema de auxilio de arranque La transmisión es una caja electrónica I-SHIFT modelo AT2612D automática de 12 marchas hacia adelante y 2 de reversa .
Utiliza una dirección hidráulica integral marca ZF8098, tipo esferas recirculantes. Volante con 450mm de diámetro ajustable en angulo y altura.  La suspensión es totalmente neumática con control electrónico, cámaras de aire tipo fuelle (Electrónico ECS). Dos fuelles de aire en el eje delantero , cuatro en el eje trasero y dos en el tercer eje. Amortiguadores de doble acción, barras estabilizadoras y de reacción. Esta equipado con sistemas de control totalmente electrónico (Volvo BEA2), lo cual permite una transmisión de datos con control de los sistemas del autobus. Posee 2 baterías de 24V de 225Ah. Tacometro con computador a bordo manómetro de aire de los frenos, velocímetro, indicador de nivel de combustible, temperatura del refrigerante y presión. Indica funciones de la caja, marcha seleccionada, retardador y modo economico / potencia.  la computadora a bordo nos puede proporcionar datos tales como: diagnostico de fallas, limitador de velocidad, reloj, alarma, velocidad promedia de viaje, distancia y tiempo de viaje, consumo de combustible, temperatura, entre otros datos. La capacidad total de los ejes es de 24.750 kgf dividido de la siguiente manera: Eje delantero 1 : 7.500 kgf Eje de tracción : 12.000 kgf Eje 3: 5.250 kgf El tipo de neumáticos que utiliza el chasis es 295/80R 22.5" - 315/80R 22.5" Ruedas: 8.25" x 22.5"  MACASA ofrece un completo servicio Post-Venta para todas sus unidades, con asistencia al cliente, mantenimiento y el stock suficiente de repuestos para sus respectivos cambios.
Esta unidad de transporte de pasajeros pertenece al reconocido "GRUPO SANTIAGUITO", los cuales tienen algunas unidades de transporte en el medio, agregando otra unidad de similares características a este, para el reemplazo de la unidad #133 de Flota Imbabura. 
Se espera la llegada de mas unidades similares a la presentada para socios de esta reconocida empresa de transporte, con lo cual poco a poco el parque automotor ecuatoriano va renovando sus unidades para brindar un servicio de primera y al mismo costo del pasaje actual. Te presentamos una galería fotográfica de lo que fue el evento presentado en MACASA. Aquí disfruta de las fotografías de la unidad #148
0 Comentarios
Deja una respuesta. |
BUS ECUADORPasión que rueda por las venas... ARCHIVOS
Abril 2018
CATEGORIAS |
Fuente RSS